A Corporação Andina de Fomento (CAF) aprovou, em dezembro do ano passado, um empréstimo de 300 milhões de dólares para o Peru realizar obras complementares na rodovia Interoceânica. O empréstimo financiará, parcialmente, obras nos trechos 2, 3 e 4 da rodovia durante 2009-10.
A Rodovia para o Pacífico é parte da infra-estrutura regional sul-americana e integração (IIRSA). O corredor vai promover o desenvolvimento econômico no sul do Peru, que representa 32% do seu território nacional, onde vive 20% da população.
O contrato da Interoceânica, assinado em 2004, teve por base um estudo prévio, que estabeleceu um custo de 800 milhões de dólares para a conclusão da obra. No entanto, devido às necessárias obras complementares, tais como a construção de túneis e sistemas de drenagem, o custo total aumentou para 1,3 bilhões.
A Rodovia para o Pacífico é parte da infra-estrutura regional sul-americana e integração (IIRSA). O corredor vai promover o desenvolvimento econômico no sul do Peru, que representa 32% do seu território nacional, onde vive 20% da população.
O contrato da Interoceânica, assinado em 2004, teve por base um estudo prévio, que estabeleceu um custo de 800 milhões de dólares para a conclusão da obra. No entanto, devido às necessárias obras complementares, tais como a construção de túneis e sistemas de drenagem, o custo total aumentou para 1,3 bilhões.
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